?梅州發電機出租柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。那么，柴油發電機組機油中是怎么混入水？
①水堵壓裝不緊導致松脫漏水；水堵爛透。

解決的辦法是更換水堵。Φ40mm的水堵在缸體內面，看不到，其外面是(在排氣管側的)Φ45mm工藝堵。若水堵孔腐蝕嚴重或碰損，應用銑dao擴孔少許，再選大一號水堵或自己車削一個水堵換上。

②氣缸墊損壞或缸蓋裂紋，水進入氣門推桿孔而順流到油底殼內。氣缸墊沖燒，往往伴有“哧哧”的響聲；有時，水漏入氣缸中，此時燃燒排氣的煙色為白霧狀。仔細判斷是哪一個缸損壞了，可用停缸法判斷。查找判準后，更換氣缸墊，若是缸頭裂紋或砂眼，則可視情修理或更換。

③機體上有砂眼，特別是在缸體上的水室部位，該部位有主油道，與主軸瓦孔有斜油道相通，如有砂眼、縮松等鑄造缺陷，將有水漏入油底殼內。可卸下油底殼查看，若發現主軸瓦孔處出水，則說明油道與水室相通。若檢查冷卻液，則其內一定混入機油漂浮其上。若無機油漂浮，則說明砂眼在其它部位，認真觀察缸體內什么部位漏水。為確保發動機的使用，更換缸體總成，防止出現化瓦事故。